Sacherschließung
01. Ölmuseum Wietze
02. Straßburg-EG
03. Ile de Sein
04. Fahrrad-Story
05. Alicia Nafé
Kurzinhalt
01. Ölmuseum Wietze
02. Straßburg-EG
03. Ile de Sein
04. Fahrrad-Story
05. Alicia Nafé
Sprechertext
1. Ausflug zum Erdöl-Museum
Hochschwenk
Unberührte Ur-Landschaft lädt zu einer Reise in die Vergangenheit - in der Lüneburger Heide im Norden der Bundesrepublik Deutschland, wo vor rund 120 Jahren Europas erstes Erdöl gefördert wurde. Auf einem Freigelände in der Gemeinde Wietze stehen heute die Bohr- und Förderanlagen von einst - historische Zeugen aus Holz und Eisen.
Nach Durchblick
Zeitweise gab es hier mehr als 1.600 Bohrstellen. Mit Tiefpumpen wurde das Öl zutage gefördert.
2 nach Hochschwenk
Für Industrie-Nostalgiker hat man in Wietze vor 10 Jahren ein Museum eingerichtet.
spricht
Ein Museumswärter betreut und erläutert funktionstüchtige Modelle, Geräte und andere Schaustücke aus der Zeit des Ölrausches.
Trafo "Fördern"
Nicht nur durch Bohrungen wurde der Erde die begehrte Flüssigkeit entzogen; in Wietze ist Öl bis vor kurzem auch bergmännisch gewonnen worden - aus Ölschächten, in denen sich ölhaltiger Sand befindet - und über denen zwischen Heidekraut die Heidschnucken weiden.
2. Europastadt Strassburg
Anfang
Strassburg, altehrwürdige Stadt am französischen Ufer des Rhein, überragt von dem am Anfang dieses Jahrtausends begonnenen Münster. Strassburg ist lange schon ein Zentrum in Europa.
Ende Rücktrafo
Ein zukunftsweisendes Bauwerk ist das "Palais d'Europe", vor ein paar Jahren errichtet für den Europarat, jenes direkt von der Bevölkerung der 9 Mitgliedsstaaten der Europäischen Gemeinschaft gewählten Parlaments, das der europäischen Einigung neue Impulse geben soll.
Papier gelegt
In der Außenpolitik beispielsweise wurden jetzt gemeinsame Positionen für das bevorstehende Folgetreffen der Europäischen Sicherheitskonferenz KSZE abgesteckt.
"Es gibt sicher von mehr als einer Seite Kritisches zu sagen in dieser Zeit" - so die Worte des Vorsitzenden der Sozialdemokratischen Partei Deutschlands,Willy Brandt - "ich hoffe inständig, daß man in Madrid nach neuen möglichen Fortschritten auf dem Gebiet vertrauensbildender Maßnahmen und der Sicherheit sucht, aber auch der wirtschaftlichen und kulturellen Zusammenarbeit und von anderen Dingen, die im Interesse menschlicher Erleichterungen liegen können".
3. Insel im Abseits
SNS aus dem Bild
Wer in Frankreich nicht den Touristenrouten folgen will, sollte - unseren französischen Kollegen folgend - einen Ausflug mit dem Postschiff zur westlichsten Insel Sein unternehmen. In einem Tag läßt sich das 2 Kilometer lange Ödland erobern. Hier, an der südbretonischen Küste, versteht man sich auf Hummerzucht. Nach 3 Jahren ist ein Hummer reif für den Verzehr - auch geschmacklich seinem Tiefsee-Cousin ebenbürtig.
Außen
Neben den zahlreichen eigentümlichen unbehauenen Steinen erinnert ein Ehrenmal - 1946 eingeweiht von Staatspräsident Charles de Gaulle - an jene männlichen Inselbewohner, die sich im Jahre 1940 der Bewegung "Freies Frankreich" angeschlossen hatten. 27 waren dabei ums Leben gekommen.
Mitte 1. Kirche
Wenn heute auf der klippenreichen, schwer zugänglichen Insel mit ihren engen, windgeschützten Gassen Kirchtag ist, sind fast alle der rund 1.000 Bewohner unterwegs. Dann kann sich kein Fremder vorstellen, daß sie Abkömmlinge sind von den einst gefürchteten Strandräubern der französischen Ile de Sein.
4. Vom Auto aufs Fahrrad
Mitte 1. Einst.
Vom Auto aufs Fahrrad: die Freizeit-Devise für eine wachsende Zahl von Bundesbürgern. Mit dem Auto oder der Bahn ins Grüne und dann aufs Fahrrad umsteigen - aufs eigene oder ein Leihfahrrad. Trimm-Dich-Welle, alternative Lebensmodelle und die hohen Benzinpreise haben diesen Trend bewirkt.
Nach Hochschwenk
Das pedal getriebene Zweirad ist inzwischen neben den Füßen das meistbenutzte Fortbewegungsmittel in der hochmotorisierten Bundesrepublik Deutschland.
Drehendes Rad aus Bild
Industrie und Handel profitieren schon seit Jahren vom Fahrradboom. Heute werden in der Bundesrepublik rund vier Millionen Fahrräder jährlich abgesetzt.
Hochschwenk von Kind
Von den 61 Millionen Bundesbürgern benutzen 8 Millionen das Fahrrad täglich: als Hauptverkehrsmittel für Fahrten zum Arbeitsplatz, zum Einkauf oder zur Schule.
Nach Schulkindern
Lange wurden die Straßen fast ausschließlich für die Autos eingerichtet, Radwege für Straßenverbreiterungen geopfert. Die verbliebenen Radwege sind oft durch Autos verstellt oder münden unvermutet in eine Straße. Entsprechend hoch sind die Unfallzahlen. Jährlich werden 2.000 Radfahrer getötet.
Ende Radweg
Jetzt beginnen sich die deutschen Radfahrer zu organisieren und mit Demonstrationen für mehr Radwege zu kämpfen, damit sie - besonders in der Großstadt - künftig ungefährdet in die Pedale treten können.
5. Im Porträt: Alicia Nafé
"Aqui me han ofrecido un puesto como artista estable y sa sido la primera vez en mi vida que yo tenido un puesto ficho como cantante de una opera, y soy realmente cambia la vida de un artista o menor, si, ha cambiado, si."
Seit 3 Jahren lebt und arbeitet die Argentinierin Alicia Nafé mit ihrem Mann in Hamburg, wo wir sie einen Tag lang begleiteten - und während einer Probe für ihre Lieblingspartie "Carmen" beobachteten.
Nach Castagn.
Wir wollten wissen, was Alicia Nafé so begehrt macht in der Welt der Oper?
"No se, yo pienso que cada vez que actubo doi todo lo que puedo de mi alma, no, yo trato despribir el espirito de la palabra ... yo amo el publico".
Mikroschwenk
Carmen, ist das der Inbegriff des Operngesangs? "Para un mezzo-soprano creo que es la opera mas importante, porque reciere muchas condiciones, no solamente la voz, sino ser un buen actrice y tener una figura adecuada para Carmen".
... daß sie alle Voraussetzungen erfüllt, bestätigt ihr seit Jahren das internationale Publikum. Für El Mundo Al Instante probte Alicia Nafé exklusiv.
Sprechertext (spanisch)
Excursión al museo del petróleo
Un inmutado paisaje primitivo invita a efectuar un viaje al pasado - a la Landa de Luneburgo, en el Norte de la República Federal de Alemania, donde hace unos 120 años se extrajo el primer petróleo europeo. En un recinto al aire libre de la localidad de Wietze se hallan hoy expuestas instalaciones perforadoras y extractoras de otrora - mudos testigos históricos de hierro y madera.
Durante un tiempo hubo aquí más de 1.600 perforaciones. El petróleo se extraía con bombas de profundidad.
Para los interesados por los comienzos de la era industrial se creó aquí, en Wietze, un museo hace 10 años. Un guardadel museo se encarga de cuidar y explicar el funcionamiento de modelos y aparatos, así como demás material de la época de la fiebre del oro.
No sólo perforándola se le sacaba a la Tierra el codiciado líquido: en Wietze se ha venido ganando hasta hace poco el petróleo también por sistema minero, mediante pozos de extracción en los yacimientos de arenas petroliferas. - Y en la superficie pastan entre brezos las ovejas típicas de la landa.
Estrasburgo, ciudad que "hace" Europa
Estrasburgo, vieja y honorable ciudad en la orilla francesa del Rin, dominada por su catedral cuyas obras comenzaron a principios de siglo. Ya desde hace mucho Estrasburgo es uno de los centros europeos.
Obra arquitectónica futurística es el "Palacio de Europa", edificado hace unos años para sede del Consejo de Europa, parlamento elegido directamente por los ciudadanos de los 9 estados miembros de la Comunidad Europea que habrá de dar nuevos impulsos a la unión de Europa.
Ahora, por ejemplo, se han acordado puntos comunes en el marco de la política exterior con vistas al próximo encuentro en Madrid de la CSCE, Conferencia de Seguridad y Cooperación Europea.
"Seguro que en nuestros días hay motivos de crítica por más de una parte" - afirma el presidente del Partido Socialdemócrata alemán, Willy Brandt - "Espero fervientemente que se consigan en Madrid nuevos progresos en el campo de las medidas destinadas a crear un clima de confianza y seguridad, pero también en la colaboración económica, cultural y de todo tipo, en interés de un humano desahogo".
Isla apartada
Quien no guste de visitar Francia por las rutas turísticas debería - como aquí nuestros compañeros franceses- hacer una excursión en el barco-correo a la Isla de Sein, la más occidental del país. En un día puede visitarse este páramo de 2 kilómetros de largo. Aquí, en la costa bretona meridional, se entiende mucho de la cría de langostas. Tres años han de pasar para que una de estas langostas llegue al plato con un sabor comparable al de sus parientes de las profundidades marinas.
Junto a las numerosas piedras sin labrar peculiares, un monumento - inaugurado en 1946 por el Presidente del Estado, Charles de Gaulle - recuerda a los isleños que en 1940 se unieron al movimiento "Francia Libre". 27 perdieron su vida en la empresa.
Cuando en la peñascosa isla de difícil acceso y estrechas callejuelas protegidas contra el viento es día de misa, acuden casi todos sus aproximadamente 1.000 habitantes. Para el forastero es inimaginable que sean éstos los descendientes de los otrora temidos raqueros de la francesa Ile de Sein.
Del automóvil a la bicicleta
Del auto a la bicicleta: nueva fórmula para el tiempo libre practicada por un número cada vez mayor de ciudadanos federales, que salen en tren o automóvil al campo y una vez allí se ponen a pedalear en bicicleta propia o alquilada. La moderna ola deportiva, las alternativas de vida y los altos precios del carburante han favorecido esta corriente,
Entretanto, el velocípedo de dos ruedas es, junto a los pies, el medio de locomoción más usado en la supermotorizada República Federal de Alemania.
La industria y el comercio vienen beneficiándose desde hace años deesta fiebre ciclista. Hoy se venden en la República Federal unos cuatro millones de bicicletas al año.
De los 61 millones de alemanes federales, 8 millones usan a diario la bicicleta como principal medio de transporte para ir al trabajo, de compras o a la escuela. Largo tiempo se han venído concibiendo calles y carreteras casi sólo para automóviles, sacrificándose los caminos para velocípedos a fin de ensanchar éstas. Los que se salvaron suelen verse obstaculizados por autos o desembocan inesperadamente en la calzada. De ahí el alto número de accidentes en los que perecen anualmente 2.000 ciclistas en la República Federal.
Mas los ciclistas alemanes federales están empezando a organizarse y a luchar por sus derechos para que pueda pedalearse sin peligro por calzadas reservadas a las bicicletas.
Entrevista con Alicia Nafé
Sonido original: " Aqui me han ofrecido un puesto como artista estable, y ésta ha sido la primera vez en mi vida que yo he tenido un puesto fijo como cantante en una ópera; y eso realmente cambia la vida de un artista, sí la cambia, sí ".
Desde hace tres años vive y trabaja la artista argentina Alicia Nafé con su esposo en Hamburgo, donde nuestra cámara les acompañó durante un día - observando un ensayo de su pasaje preferido de la ópera "Carmen".
Preguntamos a Alicia Nafé el motivo de su popularidad en el mundo de la ópera:
Sonido original:
" No sé, yo pienso que, cada vez que actúo doy todo lo que puedo de mia alma no? Y trato de exprimir el espíritu de la palabra ... yo amo al público".
Puede considerarse "Carmen" como la ópera por excelencia?
Sonido original:
"Para una mezzo-soprano creo que es la ópera más importante porque requiere muchas condiciones. No solamente voz, sino ser una buena actriz y tener una figura adecuada para Carmen".
... Y que ella reúne tales condiciones se lo viene confirmando su público desde hace años, tanto en Argentina como en Europa. A los espectadores del MUNDO AL INSTANTE les ofrece Alicia Nafé un ensayo en exclusiva.
Gattung
Wochenschau (G)
Genre
Wochenschau
